好气派!如何入主旗舰王?

     

好气派!如何入主旗舰王?文:编辑部  图:柯乃文 -责任编辑/叶锦祥  设计:李妍忻自从2002年顶替Premio之后,Camry随即取代Cefiro成该级距的新天王,即使对手阵营中不乏许多强棒,但似乎都无法撼动其霸主地位。赏车民众与业代如何看待New Camry?牵回家如何好好照顾?想成为它的主人之前,得要先彻底了解它!好气派!如何入主旗舰王?好气派!如何入主旗舰王?由KKK所製作的VTG可变几何涡轮增压器,内部设有活动式的排气阀门,可因应引擎废气排放量而调整驱动涡轮的工作压力与转速。藉由新开发的震膜式喷油嘴,可因应引擎运转的需求而提供四段喷油程序,可有效提昇柴油的燃烧效率。

丰田在全球创下惊人的销售量,当家旗舰Carmy功不可没;国人之所以产生「丰田情节」,这部车也扮演了关键角色。自从1989年Camry开始以进口模式导入以来,宽敞的空间、丰富的配备,辅以优异的组装品质,每一代均深深掳获台湾人的心,以致于2002年第五代Camry首度以国产身分发表后,随即颳起一阵旋风,多年来Camry所有诱人的特质不但予以保留,甚至还被发扬光大。

好气派!如何入主旗舰王?好气派!如何入主旗舰王?New Camry此次推出五种车色,光是银色就有深浅两款,不过还是以星河银最热卖。Camry沈稳气派的特质深获中产阶级喜爱,夫妻一同赴展示间赏车的情况屡见不鲜。贴心的Toyota网站好气派!如何入主旗舰王?Toyota网站上提供了贴心的购车试算软体,让消费者可事先挑选符合个人需求的车型,并算出购车所需的注意事项及费用。有兴趣的读者可前往Toyota网站www.toyota.com.tw的「买车资讯」页面,里头有详尽的资讯与操作详解。

赏车民众反应颇佳
业代销售更加容易

过去国内因车种的选择性单纯,中大型房车几乎是各家国产车厂重要的指标性产品,但近几年随着国人用车习惯的改变,强调机能的车款一个个冒出头,譬如SUV及MPV俨然成为市场新宠,掀背车也逐渐成为一种流行,中大型房车虽还存有一定程度的魅力,但重要性已不比当年。在各大国产车厂始终不愿意放弃这块饼的情形下,Camry迄今的竞争对手还是一大堆,不过这部丰田旗舰仍然一枝独秀、屹立不摇。

若不论先前是何等风光,单从今年1月~5月国产销售排行观察,Camry虽不是榜首,但仍稳居国产前十大,狠狠地将同级对手甩在后头,也就是说这部车即使没有大改款,消费者在购买中大型房车时,Camry还是大多数人的选择。所以本单元的重点不是New Camry登场后会造成多大的市场洗牌,而是要告诉準车主们如何购车、保险及后续保养,最后则是未来中古行情分析及相关对手的动态。

New Camry的上市记者会在5/29日举行,经销商的店头发表则为6/3、6/4日两天,本刊于6月中旬实地赴展示间访查,由于当天并非假日所以并未看到汹涌的赏车人潮,不过也因为如此,销售人员才有时间招呼我们。先询问Sales对这部新车的看法,所得到的回答颇为一致,均认为以New Camry更坚强的产品实力,绝对会比旧款好卖,但因距离店头发表才经过一个周休二日,所以新车效应并为完全发酵,实际的销售热潮大约要一个月后才会展现,不过依照目前的状况看来热卖是指日可待。

在场的赏车民众也对这部全新旗舰讚不绝口,不约而同表示新款车型美多了,举凡造型、内装质感还有配备项目都大有进步,看来New Camry已顺利通过第一关。旧款Camry依排气量大小共分为2.0升、3.0升两种版本,全新车款则推出2.0升及3.5升两种级距,2.4升车型因为货物税的问题,要等到明年第一季才会开始贩售。

好气派!如何入主旗舰王?好气派!如何入主旗舰王?一般以现金方式购车均有现金折让空间,New Camry的车主也有2~3成选择此一方式,但因为新车刚上市谈判筹码有限。销售Toyota汽车长达十多年的国都南松江营业所周课长认为,New Camry绝对比旧款更具竞争力,销售实力不用一个月即可明显看出。好气派!如何入主旗舰王?Toyota老车主近期大概都会接获赏车邀请函,亲临展示间即刻获得专属Polo衫一件,一般民众赏车不管有无消费,也赠送Camry棒球帽一顶。购车试算表(以2.0G车型为例)车价 86.9万元保险金(女性30~60岁乙式全险)约5.5万元牌照税11,230元燃料税6,210元领牌费1,750元购车费用总计约94.3万元60万72期4.5%利率之月付款 9,524元可卖出的中古车价第1年/约70万元 第2年/约68万元 第3年/约65万元好气派!如何入主旗舰王?Grunder特仕车才刚推出,适逢顺益汽车举办成立60周年庆祝活动,让全车系可享60万30期零利率,不过仅限于顺益展示点。

浅银车色最受欢迎
普遍选择2.0G车型

New Camry全车系依配备多寡共有八种车型选择,入门的2.0E价格由原本75.9万元调涨至77.9万元,虽然贵了两万元,但因为产品实力增强许多,消费者并没有降低购车意愿。至于订车民众挑选的车色普遍为浅银色,选择车型以2.0E豪华版(82.9万元)及2.0G(86.9万元)最多,可见消费者在追求空间、配备的同时,价格也常左右消费意愿。由此可先得到一个结论,85万元左右的售价是一般人最能接受的範围,若要跨级挑战90万元关卡则会多所犹豫。

反观3.5升车型是由119万元(3.5V)起跳,第二级3.5V尊爵版的129万元售价则与旧款的顶级版本相同。此次则新增一款价格高达149万元的3.5Q版本,虽然不便宜,但却集所有Toyota精华于一身,营造出来的高质感与高享受足以媲美Lexus,颇具挑战高级进口房车的实力。据原厂业代表示,几天下来选择2.0升的消费者较多,与3.5升的销售比率约为7:3,赏车民众的年龄层在35~45岁之间,绝大多数是小家庭成员一同前来,这点与和泰锁定的消费族群不谋而合。

好气派!如何入主旗舰王?好气派!如何入主旗舰王?等待的车主不仅可利用免费上网区打发时间,透过大片透明玻璃还可看爱车维修进度与状况。Toyota已建构一套先进的维修网路,车主可随时上网了解爱车的维修进度与车况。

谈到最重要购车,New Camry的準车主有2~3成是以现金购车,其余皆採贷款方式,因为新车刚上市,与业代谈判的筹码相对有限,加上Toyota车系本来就热卖,议价空间硬是比其他车厂小,能跟Sales拗的顶多是隔热纸、晴雨窗、脚踏垫及拐杖锁等小东西。选好业代之后準备购车,若是以现金付清就比较单纯,但如果是贷款学问就很大,现在就简单说明。

通常车厂都有配合的银行为客人服务,消费者当然也可自行到外头找银行办理,不过目前银行的利率其实都大同小异,依申贷人资格约在4.5%~6.5%之间,除非有熟识的银行,否则请Sales帮忙处理比较省事。全新车款要贷款首重资格审查,这攸关贷款利率、还款期数与贷得金额,若是年满30岁、工作稳定又信用良好,要取到4.5%利率、贷得60万并分72期摊的条件应该不难。

消费者顺利取得以上条件后,若要购买最抢手的2.0G车型(86.9万元),至少要準备33万元,扣除约6万元的额外支出(包含保险、税金及领牌费),剩下约27万元作头款,贷得60万元分五年摊还,一个月需花费约9,524元;加上每年近1万元的牌照与燃料税为固定开支,若不含油钱、保养及保险费,每年花在车子的费用大约为12.4万元。

好气派!如何入主旗舰王?好气派!如何入主旗舰王?偌大的维修厂休息区宛如咖啡厅一般,想在场等待可喝杯免费的咖啡、翻翻杂誌,若待不住要出去透透气,每隔一小时还有接驳车送车主离开(有限定区域)。Toyota全省零件、工资採一价,消费者还可选择适合自己爱车的套餐进行保养。

针对需求投保车险
维修保养透明便利

好气派!如何入主旗舰王?和泰常会针对健检赠送车主小礼物,譬如近期回厂便有Toyota Cool玩组或迴力车可拿,但活动只到六月底,New Camry的车主要等下一波。好气派!如何入主旗舰王?若仅是一般换油或小保养,只要预约原厂便会派出双技师为爱车处理,一小时便能搞定。

至于保险也是很重要的一环,New Camry的消费区块以30~60岁男女性组成的小家庭居多,建议不要以先生的名义购车,因为费用较高,虽以女方出面购车保费同样不便宜,但却能多省几千块。以一部86.9万元的2.0G车型为例,若是30~60岁男性选择最多人投保的乙式(免自付额)车损险需花费43,615元,相较于女性却只要39,254元,价差为4,361元。

至于要投保哪些项目?除了基本的强制险,由于新车失窃率极高,建议一定要保窃盗险与零件险,免得哪天不幸被小偷光顾,还没付完贷款车就不见了,等于帮小偷

买车。至于车损险因为金额较大,可自行衡量投保方式,据业代表示,目前选择乙式(免自付额)的车主还是最多。

购车后的维修保养更是重要,Toyota新车皆可享有二年或五万公里原厂保固,访问前来消费的车主,普遍满意原厂的服务,大多数人都认为保养流程透明,每个保修项目均会在结帐时清楚详列;技师的水準还算平均,对后续的追蹤则很确实,持负面评价者并不多,顶多嫌零件有点贵。爱车在进行保养时,车主可在宽敞舒适的休息室等待,上网区不仅能消磨时间,还可透过电脑查询进度,口渴了还可沖杯咖啡、打开冰箱拿冷饮,一切都是免费的。

较特别的是该厂还特别实施一套先进的定期保养制度,车主可依照爱车的行驶时间或里程、检查项目内容、更换零件种类,自由选择所需进行的定保套餐,不用再花精神烦恼需进行何种保养、要花多少钱。此外,若只是进行普通的检查与更换机油,事先电话预约可享F1(Finish in 1 hour)快速服务,透过双技师的处理,一个小时内就可将爱车牵回家。

了解完Toyota的贷款、保险及后续维修,我们再度回到展示间。读者一定想知道到底现在订New Camry哪时可交车?赏车有什幺好康可捞?得到的回答是,选择2.0升车型以现金购车三日内便可牵到,採贷款方式若进行顺利交车期约在一周内,至于3.5升版本大概需等上一个月。和泰方面针对赏车民众也準备了贴心小礼物,Toyota老客户若接获业代发出的邀请函前往赏车,即可获得Camry专属Polo衫一件;如亲临展示间不管有无购车,皆会赠送Camry棒球帽一顶。周休二日如果没有既定行程,前往Toyota展示间赏车试乘,其实也是不错的选择。

好气派!如何入主旗舰王?好气派!如何入主旗舰王?Nissan在本月是主打Tiida,相较之下Teana的气势变得有点弱,为因应New Camry的上市,七月分可望看到丰富的促销案。福特六和与徕卡相机异业结盟,现在购买Metrostar莱茵版即赠送徕卡相机一部。上Ford网看徕卡好气派!如何入主旗舰王?Toyota网站上提供了贴心的购车试算软体,让消费者可事先挑选符合个人需求的车型,并算出购车所需的注意事项及费用。有兴趣的读者可前往Toyota网站www.toyota.com.tw的「买车资讯」页面,里头有详尽的资讯与操作详解。

新旗舰仍为不动天王
对手应变方式大不同

彻底了解完New Camry的消费后,紧接着来便观察其他竞争对手的因应策略。如文前所提及,Camry因长期处于独大地位,即使大改款问世,也不会让该级距的市场洗牌,但竞争对手还是不敢掉以轻心。因为这部车的推出多少会让人激起购买中大型房车的慾望,面对消费者可能的赏车议价,即使无法当老大气势也不能弱下来,赢不了里子,面子还是得顾好。

至编辑部截稿前,Nissan七月分的促销方案尚未公布,询问总代理也紧密口风,似乎是在研商大计準备让Teana来个绝地反攻。六月分Teana与X-Trail携手合作「绝代双骄、五零再现」活动,50万50期零利率购车优惠获得热烈迴响,相当期待还会有什幺好康出炉,编辑部研判以New Camry带来的新车效应来看,Teana下一波的促销案势必精彩。

相较于Nissan的神秘,另一位相同走豪华路线的Grunder可就大方许多,适逢顺益汽车成立60周年的购车活动,全车系可享60万30期零利率方案。目前主推的车款则为刚在五月登场的光采特仕车,除了新增视觉系的全车空力套件,最新鲜的莫过于方向盘换档控制键。中华三菱目前并未提供任何赏车及交车礼,不过经编辑部私下访查,得知有部分经销商举办「赏车送Savrin迴力车」、「购车赠终极锁」的活动,试图拉抬卖气。

紧接着看Accord的动作,编辑部五月分曾为八代Civic造访过Honda展示间,台湾本田当时释放出零头款72期3.99%低利率购车优惠,没想到六月分便将利率调回至4.99%,当时尚未决定的消费者应该会气得跳脚。不过原厂推出一款Type Ⅱ特仕车,在加值不加价的情况下,消费者可拥有6.5吋吸顶式萤幕、数位电视接收器、ECAS高传真喇叭及防盗微粒辨识码等配备,赴展示间试乘还能获得Honda酷炫运动防水袋一只。至于年纪最长的Metrostar则用莱茵版炒气氛,除了新增多款豪华配备外,购车也可享70万40期零利率,并随即赠送徕卡相机一台,颇为划算。

好气派!如何入主旗舰王?好气派!如何入主旗舰王?好气派!如何入主旗舰王?顺益汽车台北营业所王云莲主任表示,近期推出的光采特仕车吸引到30~35岁的年轻族群,与New Camry的市场作出部分切割。台湾本田港墘所林伟华主任认为,Accord走的路线与Camry不同,日前推出的Type Ⅱ特仕车颇为超值,展现Honda对市场的灵敏度。即日起赴全省Honda展示间试乘,即赠送Honda酷炫运动防水袋一只。

中古车市常胜军-Camry -------------------------------------------------------------------二手车讯协理 吴育青

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最近几个月为中古车是的低迷期,但在新车市场表现亮眼的Toyota,依旧是民众购买中古车时的首选,可见丰田情节不仅存在于新车市场,中古车领域也同样发酵。以中大型房车为例,目前中古车市最热的两款车除了Camry、其次是Accord,进口的Camry仍为市场抢手货。一部'98年出厂的Camry迄今还有20万元左右的身价,'02年上市的国产Camry要脱手,幸运一点还能卖50万元,比较同期竞争对手Cefiro,却仅下剩35万元残值,随着年分拉长,愈可看出Toyota与竞争对手的差距。

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虽然Toyota在发表会上强调为拥有驾驶乐趣的顶级四门房车,但试驾后感觉这仍是一部强调舒适性的家庭房车。悬吊系统的作动偏软,但弯道中的稳定性非常良好,不过一提高车速,依然有着转向反应不足与回馈模糊的路感,整体已较过去均衡,就算遇上惊险场面,Camry也会以平顺的表现一笔带过。

顶级3.5升车款所配置的V6引擎蕴藏着高度动力潜质,转速攀升的反应非常快速,其扭力输出与车速之间极为协调、顺畅,车舱在行车过程中始终一派的宁静、优雅;虽然其动力输出的感觉不似Nissan VQ或Honda V6引擎那般强硬,但柔中带劲的反应反而与其他竞争对手大异其趣。专属的六档变速箱也提供了相当敏捷的动力反应,配合其277匹马力输出的V6引擎,成为领先其他同级对手的主要优势。

由上述的整体表现可清楚感受到新Camry的强烈企图,除传承原有的豪华精緻质感外,行车环境的高质感营造非常成功,性能表现与操控性都有所强化,让我们得到完全的满足感。但与目前市场中的同级竞争对手相较下,在驾驶乐趣上虽无Accord那般对速度的热情,车舱空间、配备与售价也不像Teana车系那般具竞争力,但新Camry却提供多种引擎动力及内装配备设定的车种选择,让人一走进Toyota展示间便很难全身而退。